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广州启动“智慧斑马线“灯带拒绝低头族

作者:ManBetX体育网 发布时间:2020-10-01 04:49

  9月8日,随着夜幕降临,广州天河北路与体育东路交界路口的行人斑马线上,地上亮起了红绿灯,两排闪烁的黄色小地灯标示出斑马线日起,位于天河体育中心附近的3组“智慧斑马线”灯带正式启用。

  “智慧斑马线”由地埋式人行横道信号灯和太阳能道钉组成。记者了解到,随着日落时间的不同,斑马线亮起的时间也随之提前或推迟。在9月8日当天,整体灯带于18时40分亮起。

  位于斑马线起点的地埋式人行横道信号灯,与立式信号灯颜色同步,可通行时为绿色,不可通行时变换为红色,通过颜色变换和闪烁,提醒过街行人尤其是“低头族”过街的通行时间和通行区域。

  位于斑马线两侧的黄色地灯为太阳能道钉,使用GPS技术进行同步闪烁控制,可视距离大于500米,能够清晰提醒机动车驾驶员礼让斑马线、减速慢行,减少车辆与行人的过街冲突,提高路通安全性。

  实际上,这些年随着“低头族”的日渐壮大,过红绿灯马路已经成为许多国家关系城市出行安全的议题。如何减少低头看手机过马路的现象,设计师们是各出奇招。

  位于德国南部的奥格斯堡市,采用一种新型的交通灯——地面红绿灯。其中一个试点在Haunstetterstrae车站,在电车轨道两侧地面分别嵌入了8个红色LED灯,当电车经过的时候,红灯就会亮起。

  由建筑师、设计师、城市策略师和电脑工程师组成的伦敦设计工作室,在试验一个新的人行道解决方案——“椋鸟横道线”(StarlingCrossing)。这个名字来源于一个更复杂的组合名词:主动共识性适应反馈学习横道线(STigmergic AdaptiveResponsive LearnING Crossing)。

  这套多媒体路面系统目前已经被安装在伦敦南部的一条街道上进行测试,其总长 22 米,路面下被置入了可以受电脑控制的 LED 灯,不论在白天或黑夜、晴天或雨天里都具备良好的可视性。

  StarlingCrossing还针对现在人们喜欢边看手机边过马路的情况设计了应对机制。假设某个行人走路时分心,由于低头看屏幕而将要撞上正在驶来的车辆,路面就会闪烁起足以引起他们注意的灯光,提醒路人赶紧抬头注意路况。

  来自澳大利亚工作室Büro North的创意。这是一套“智能交通系统”。

  它的逻辑很简单。人们不是喜欢盯着手机不看马路对面的信号灯吗?好,我把红绿灯装在地上,就在路口那里。


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